Украина уже сделала все шаги, которые только возможны, для подрыва уникального географического положения страны, позволявшего ей ранее претендовать на роль одного из ключевых транзитеров энергоресурсов и товаров. Теперь любое решение по железнодорожному сообщению с Россией ситуацию не изменит, считает заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов.

«Северный поток-2» будет реализован вопреки любым усилиям Киева, и приплетать сюда прекращение железнодорожного сообщения уж точно не стоит" data-author="ПАО «Газпром»" data-owner="gazprom.ru" Уникальное транзитное положение Украина потеряла до железнодорожных ограничений по "Северному потоку-2"">

Новак отметил, что необходимо сравнивать стоимость тарифа на прокачку 1000 м³газа на 100 км. На данный момент среди всех существующих маршрутов транзита российского газа (включая Ямал  СПГ и Северный поток-1), украинское направление является самим дорогим - тариф на этом направлении в 2-2,5 раза выше, чем на других маршрутах.

Это обусловлено тем, что украинская ГТС создавалась около 50 лет назад. За это время украинская ГТС физически и морально устарела, при транспортировке фиксируются большие потери при транспортировке газа.

Для приведения ГТС Украины в состояние хотя бы минимально соответствующее современным технологиям, потребуетс ... Читать дальше »